5 نصائح لتمديد عمر المحمل

5 نصائح لتمديد عمر المحمل

حتى المشغل الأكثر مهارة يمكن أن يقلل من طول محمل العجلات والإنتاجية عن طريق إساءة استخدام وظائف معينة أو عن طريق تشغيل الماكينة بطريقة تسبب التآكل المبكرة. تزداد المخاطر بشكل كبير عندما يتخلف مشغل جديد عن أدوات التحكم.

لهذا السبب يشدد المصنعون على أهمية تدريب المشغل بغض النظر عن مستوى الخبرة. يقدم العديد من الشركات المصنعة ، إلى جانب تجارها ، برامج تدريبية مع شراء آلة جديدة. يقول دوغ فيليبس ، مدير كفاءة المنتج في فولفو معدات الإنشاءات ، بالنسبة لكثير من الشركات ، إذا كانت ستقبل تدريب مشغل الشركة المصنعة ، فإن ذلك سيهتم بالكثير من [المشكلات] ، يقول دوغ فيليبس ، مدير كفاءة المنتج ، معدات البناء فولفو.

في كثير من الأحيان ، لا يدرك المشغل أنه قد يستخدم الجهاز بشكل غير صحيح. 'إنه يعتقد أنه بخير. لكن إذا لم يحصل على بعض التعليم حول جميع التقنيات الجديدة ، فهو يدير محمل العجلة كما لو أنه لا يزال جهازًا مبنيًا في السبعينيات ، ' Phillips. 'التكنولوجيا تتغير بسرعة كبيرة. وغالبًا ما يكون المشغلون غير مدركين ، وهذا ما يسبب الكثير من هذه المشكلات. '

'تدريب المشغل هو المفتاح - التأكد من أن المشغل يعرف الجهاز وجميع وظائفه ، ' يضيف تشاد إليس ، مدير المنتج ، معدات البناء الثقيلة ، Doosan Infracore. يمكن أن تختلف وظائف المحمل بين العلامات التجارية. 'تأكد من تدريب المشغل على هذا الجهاز المعين ، لذا فهو يعرف بالضبط ما يفعله وما هو الزر الذي يدفعه. '

دليل المشغل هو مورد لا يقدر بثمن. 'إلى جانب التدريب الأساسي على اللوادر العجلات ، يجب على المشغل قراءة الدليل الذي يحدد التقنيات المناسبة ، كما يؤكد جون تشيركرمان ، مدير تسويق المنتجات ، اللوادر ذات العجلات الأربع ، جون ديري. كما سيصف الميزات التي يمكن أن تحسن إنتاجية المشغل والراحة. 'إذن ، يمكن أن يكون للوقت المستثمر في دراسة الدليل استردادًا كبيرًا للمالك في إنجاز المزيد من العمل. '

5 نصائح لتمديد عمر المحمل

فيما يلي نظرة على بعض مجالات المشكلات الشائعة المرتبطة بتشغيل محمل العجلات ، إلى جانب بعض الاقتراحات حول كيفية معالجتها.

خذ الأمر بسهولة على الدلاء

وفقًا لـ Ellis ، فإن مناطق التآكل الأكثر شيوعًا على اللوادر هي المسامير الأمامية ، والدلو ، وألواح ارتداء الجرافة والأسنان ، إن أمكن. يتسارع هذا التآكل بسبب نقص الصيانة العامة. على سبيل المثال ، سيؤدي نقص التشحيم إلى تسريع ارتداء الدبوس الأمامي. على هذا النحو ، من المهم اتباع إرشادات التشحيم وغيرها من الإرشادات اليومية الموصوفة في دليل المشغل.

يمكن أن يكون عدم الاهتمام بالدلاء مكلفًا. 'تأكد من تشغيل أو استبدال لوحات التآكل في مقدمة الدلو قبل أن تبدأ في تمزيق الدلو نفسه ، ' يحذر Ellis. 'إذا تركت أولئك الذين يرتدون إلى حيث تبدأ في ارتداء الدلو ، فيمكنك أن تكلف نفسك الكثير من المال قبل أن تحتاج إلى. '

يمكن أن يؤثر اختيار الجرافة أيضًا على التآكل العام على الطرف الأمامي من الماكينة. 'إذا لم يكن لدى المشغلين دلاء تدخل المادة بسهولة ، فإنهم يضعون الكثير من التوتر غير المبرر على المسامير والبطانات حيث تلحق المرفقات بوادر العجلات' ، كما يقول فيليبس. 'قد يقومون بتشغيل RPMs مفتوحة على مصراعيها وضربوا الكومة بقوة مفرطة ، والتي يمكن أن تؤكد دلوًا مصممًا بشكل سيء. وهذا يسبب لباس وملابس دبوس في مقدمة الجهاز ، وتكاليف الوقود الإضافية ، إلخ. '

سيمكّن اختيار الدلاء بشكل خاص للتطبيق والمواد تشغيل أكثر كفاءة من المحمل ، مع تقليل تآكل المكونات في الواجهة الأمامية.

تبريده على الفرامل

يشير جميع مكابح اللودر (باستثناء الآلات الهيدروستاتيكية) عن طريق الاحتكاك ، الذي يولد خبراء المنتجات في كاواساكي. إذا كانت الفرامل مبالغ فيها ، فسيحدث ارتفاع درجة حرارة التآكل المبكرة ، مما قد يؤدي إلى فشل فرامل مبكر. تشمل الأسباب الشائعة:

• المشغلون غير المدربين يسيرون بسرعة كبيرة ثم توقفوا سريعًا وسريعًا

• التطبيق غير المقصود عن طريق 'ركوب ' دواسات الفرامل

• المشغلون المتسارعون (تحت الضغط ليكونوا أكثر إنتاجية) يسيرون ثقيلًا على الخانق ثم ثقيلهم على المكابح للتوقف بسرعة أو على مسافة أقصر

لتمديد عمر الفرامل ، يوصي Kawasaki مشغلي التدريب بالتباطؤ في وقت مبكر والسماح لوزن الجهاز والتحميل لجلب اللودر إلى توقف قريب قبل تطبيق الفرامل.

من المهم أيضًا أن نفهم كيفية استخدام آلية screwutch بفعالية. 'نرى الكثير من المشغلين الذين لا يستخدمون التعليقات ، ' فيليبس. 'إنهم يقودون عبر الفرامل أثناء ذاهبهم إلى النطاط أو الشاحنة ، مما يسبب ملابس فرامل مفرطة. '

يحيد Screwutch ناقل الحركة خلال دورة الكبح. 'عندما تضغط عليه ، تضع ناقل الحركة في محايد ثم تضغط على الفرامل ، ' فيليبس يشرح. 'بمجرد انخراط الفرامل ، إذا كنت تضغط على المسرع لاستخدام الجزء الهيدروليكي من الجهاز - تحريك الطفرة أو الدلو لأعلى ولأسفل - لا تسحب الجهاز ضد الفرامل.

'إذا كان المشغلون سيستخدمون بشكل صحيح ، ' يضيف ، 'سوف يقومون بفك الإرسال ولن يكون لهم تأثير السحب لأنهم يعملون على الهيدروليك. '

لا تأخذ اختصارات متغيرة

يمكن أن يكون ارتداء القابض ونقل الإرسال مصدر قلق ، اعتمادًا على كيفية تشغيل الماكينة. يقول إليس:

التحولات عالية السرعة هي السبب الأكثر شيوعا. 'بمعنى آخر ، يستخدم المشغل محول الإرسال والعزم لتغيير اتجاه الجهاز ، ' فيليبس. يعكس المشغل المحمل ، 'يرفع ' في الترس للأمام ويضرب المسرع ، أو العكس. 'إنهم يقومون بتحميل الشاحنات طوال اليوم ولا يلمسون الفرامل أبدًا ، ويأخذون كل هذه القوة المفرطة في محول الإرسال والعزم وارتداء تلك المكونات. '

على الرغم من أداءه من أجل تحقيق أوقات دورة أسرع ، فإن تقنية التحول هذه يمكن أن تؤدي إلى فشل سابق لأوانه لمكونات مكلفة للغاية. على هذا النحو ، يقوم المصنعون باختيار ما إذا كان سيخرجون من أيدي المشغل أم لا.

ناقل الحركة البصري لفولفو ، قياسي على 5 ياردة. والرموز الكبيرة ، يسمح للمشغل بمواصلة إجراء تحولات عالية السرعة ، ولكن يضمن تطبيق الفرامل. يقول فيليبس: 'نحن نسميها عكسيًا بالكبح ، '. 'في أي وقت تحاول فيه عكس الجهاز ، إذا كان الكمبيوتر يشعر بالمشغل الذي يقوم بهذا التحول عالي السرعة ، فسوف يقوم بتشغيل الفرامل ويوقف الجهاز. لذا حتى لو كان لدى المشغل هذه العادة السيئة ، فيمكنه الاستمرار في العمل تمامًا كما كان عليه وسيهتم الماكينة بهذه المشكلة ويحمي نفسه. '

يتم دمج الوظائف الآلية الإضافية في اللوادر لحماية مكونات النظام الهامة. على سبيل المثال ، تم تصميم John Deere Loaders للحماية من ارتفاع درجة الحرارة. 'إذا كان ارتفاع درجة حرارة النظام (مثل المحرك أو ناقل الحركة) ، فسيذهب المحرك إلى وضع مشتق لمنع مزيد من الضرر ، كما يشير Chesterman. 'إذا كانت المحاور مرتفعة على نماذجنا المؤقتة من المستوى 4 ، يتم تحذير المشغل من الحالة. '

يحذر المحمولة 'الذكية ' أيضًا المشغلين مع حدوث مشاكل. يتم إعداد أجهزة الاستشعار لتتابع بيانات (درجة الحرارة ، مستوى السوائل ، الضغط) من أنظمة التشغيل الحرجة إلى المشغل عبر لوحة/شاشة العدادات ، يلاحظ Kawasaki. تم تصميم الأضواء والمقاييس لجذب انتباه المشغل بحيث يمكن تحديد المشكلات ومعالجتها قبل حدوث الضرر.

خذ وقتًا للحصول على عمليات الاحماء والإغلاق

قد يتم إغراء مشغلي اللودر لتخطي فترة الاحماء الموصى بها عند بدء التشغيل. ولكن هذا يمكن أن يكون صعبا على المحرك والنظام الهيدروليكي.

'الزيت البارد لا يشبه أو يسافر وكذلك الزيت الدافئ ، لذلك فإن الوصول إلى درجة حرارة التشغيل قبل التشغيل سيزيد من عمر [مكون] ، ' يقول إليس. 'التأكد من أن جميع مستويات السوائل صحيحة أثناء الصيانة اليومية هي أيضًا مفتاح. '

'عند بدء تشغيل المحمل لأعلى ، يجب السماح بتسخين المبادئ التوجيهية للشركة المصنعة ، ويضيف ' Chesterman. 'أنظمة إضافية مثل الهيدروليكية والمحاور لا تسخن حتى يتم عمل الجهاز ، لذلك يجب أن يتوقع المشغل ألا يكون للجهاز أداءً كاملاً حتى تصل هذه الأنظمة إلى درجة حرارة '

من المهم بنفس القدر إتاحة الوقت للإغلاق المناسب في نهاية اليوم. يقول فيليبس إن كل محركات الديزل الكبيرة هذه يتم تغذيتها الآن من قبل الشاحن التوربيني ، 'يقول فيليبس. 'يمكن أن تتراوح سرعة الشاحن التوربيني من 40،000 إلى 50000 دورة في الدقيقة. إذا لم تدع الماكينة تتدفق وتبرد لمدة لا تقل عن دقيقتين إلى ثلاث دقائق قبل أن تغلقها ، فإن Turbo لا يزال يدور عند 40،000 دورة في الدقيقة '

عند هذه النقطة ، لم يعد الزيت ذاهبًا إلى الشاحن التوربيني. 'لذلك هناك الكثير من البلى يجري داخل هذا التوربو ، ' فيليبس. 'إذا قمت بتبريده قبل إيقاف تشغيل الجهاز ، فإن التوربو لا يدور طوله بمجرد إغلاقه. ولكن إذا كان يدور لأي فترة واسعة من الوقت ، فإن المحامل تجف وتسخينات التوربو ، مما يقلل من عمر هذا المكون باهظ الثمن. '

يعمل المصنعون على تقليل هذه المخاطر إلى الحد الأدنى. يقول فيليبس: 'بمعنى آخر ، يقوم المشغل بقطع المفاتيح ولا يزال الجهاز يتبلل لمدة ثلاث دقائق ويغلق نفسه. ' تكلفة هذا الخيار هي صفقة مقارنة بالتكلفة العالية لاستبدال الشاحن التوربيني. 6i6602RC دلو الأسنان Cat Sytel

تجنب تسريع ارتداء الإطارات

يمكن أن يسبب عدد من العوامل تآكلًا سابقًا لأوانه وفشل إطارات اللودر.

يقول فيليبس إن المشغلين عديمي الخبرة هم عرضة لتدوير الإطارات ، والتي تعد واحدة من أسوأ الأشياء للجهاز. بمجرد كسر الجر ، لا يقومون بمزيد من العمل '. 'لا يستخدمون الأقفال التفاضلية بالطريقة التي يجب أن تقفل بها المحور الأمامي بحيث يتم توزيع الطاقة على كل من الإطارات الأمامية بدلاً من الذهاب إلى واحدة ، مما يقلل من الغزل.

ضغط التضخم غير السليم هو سبب شائع آخر للارتداء الزائد. 'نرى الكثير من الضرر من خلال عدم وجود الضغط الصحيح في الإطارات ، ' فيليبس. 'مع الإطارات الشعاعية ، فإن ضغط الهواء المنخفض يساوي تراكم الحرارة خلال النهار بسبب ثني المطاط مع كل هذا الوزن فوقها. وبدون ضغط الإطارات الموصى به للحفاظ على الجدار الجانبي القاسي ، فإن الإطارات ترتفع بشكل سيء.

لمكافحة هذه المشكلة ، يقدم John Deere نظام مراقبة ضغط إطارات متكامل اختياري لتنبيه مشغل مشكلة التضخم. سيشعر التفاضل التلقائي أيضًا بتدوير العجلات وتطبيق الأقفال التفاضلية تلقائيًا ، مما يقلل من إطارات الإطارات وتقديم الجر المتزايد لزيادة الإنتاجية. كاتربيلر على طراز الصخور المخترق دلو الأسنان 4T2353PT

في بعض الحالات ، تدور الإطارات هي خطأ الإطار ، وليس المشغل. 'أحد أسباب تدوير الإطارات هو وجود نوع خاطئ من الإطارات على محمل العجلة للتطبيق ، كما يؤكد فيليبس.

'يبدو الأمر مثل وضع إطارات الثلج على شاحنة ذات عجلات رباعية

من المهم مطابقة الإطارات مع التطبيق لضمان حياة الخدمة المثلى. 'تأكد من أن نمط فقي يفي بالتطبيق الذي تتواجد فيه ، ينصح Ellis. على سبيل المثال ، سوف يرتدي إطار بالريش العالي مع نمط مداس أكثر انفتاحًا بشكل أسرع على الأسطح المعبدة. 'إذا كنت تتناول الخرسانة أو الإسفلت طوال الوقت ، فأنت تريد أن تقطع L4 أو L5 ارتداءك قدر الإمكان. إذا كنت تتناول الأوساخ طوال الوقت ، فأنت تريد أن يكون نمط فقي أكثر عدوانية.