البتات النهائية 1U1545-1U1546 مجموعة مجموعة

مقدمة لنظام التحكم في الرصف ثلاثي الأبعاد Trimble PCS900

نظام التحكم في الرصف ثلاثي الأبعاد Trimble PCS900 هو تقنية بناء آلية عالية الدقة تدمج المواقع المكانية ثلاثية الأبعاد ، ونمذجة BIM ، والتعاون في الوقت الفعلي لتحقيق التحكم في الرصف على مستوى الملليمتر للطرق أو الممرات المطار. يقرأ هذا النظام مباشرة نماذج التصميم الرقمي ، لتحل محل طريقة تحديد المواقع اليدوية التقليدية للسلوك ، مما يضمن عملية بناء فعالة ودقيقة.

1. مبدأ العمل الأساسي

يتبنى النظام تقنية التقاطع الخلفي لإنشاء محطة كاملة الدقة (مثل نموذج SPS930) ، الذي يتتبع الإحداثيات النشطة بزاوية 360 درجة على طفرة الرصف في الوقت الفعلي وتنقل معلومات الموضع إلى كمبيوتر التحكم من خلال راديو نقل البيانات.

يقوم الكمبيوتر بالتحكم ، بالاقتران مع بيانات نموذج BIM ، إلى حساب قيم تصحيح الارتفاع اليسرى واليسرى في لوحة الكي ، ويرسل تلقائيًا إرشادات إلى الصمام الهيدروليكي (مثل مربع التحكم CB440) ، ويؤدي إلى قيادة أسطوانة الزيت لضبط زاوية الارتفاع في لوحة الكي ، وتحقيق الارتفاع الديناميكي.

يدعم هذا النظام تصميمات الرصيف المعقدة (مثل منحنيات الانتقال أو تغيير المنحدرات المتقاطعة بشكل متكرر) ، ويمكن أن يتكيف مع البيئات المقيدة مثل الأنفاق أو الممرات الضيقة ، مما يضمن تقليل خطأ النعومة.

الثاني. المزايا التكنولوجية الرئيسية

التحكم في الدقة على مستوى الملليمتر ‌: عادة ما تصل دقة الرصف إلى 3 ملليمترات (متفوقة على مستوى 10 ملليمتر من الطرق التقليدية) ، مما يقلل بشكل كبير من نفايات المواد ومعاد صياغة ؛ على سبيل المثال ، في رصف الإسفلت ، من الممكن تحقيق تحسين ذكي لوضع المزيد من المواد في المناطق المنخفضة وأقل في المناطق المرتفعة.

القضاء على الأخطاء البشرية ‌: عن طريق استبدال القيادة اليدوية والخط المعلقة بالأتمتة ، يمكن تجنب الانحرافات الناجمة عن تلف الخط أو الحركة ، مع تقليل الطلب على موظفي البناء (القضية تُظهر انخفاضًا في 6 موظفين).

القدرة على التكيف البيئي القاسي ‌: متكامل مع أهداف التتبع النشطة والمحطات الكلية ، يمكن أن تعمل بشكل ثابت في ظل ظروف الغبار أو المطر أو الضباب أو الليل (مثل دقة التحكم في عمق الطحن التي تصل إلى 4-6 سم) ، مما يضمن استمرارية البناء.

ثالثا. التطبيق العملي والتأثير

في مشاريع الطريق السريع (مثل مشروع التوسع والتجديد في Beijing-Hong-Macao Expressway) ، قام هذا النظام بالتحكم في خطأ وضع الطبقة المستقرة في الماء في غضون 3 ملليمترات ، وزيادة كفاءة البناء بنسبة 20 ٪ ، وقصر فترة البناء.

عندما يتم دمجها مع عمليات الطحن (مثل وظيفة الطحن لـ Trimble PCS900) ، يمكن أن يوفر النظام قاعدة مسطحة لرصف الإسفلت ، وتقليل أعمال التسوية اللاحقة ، وخفض استخدام المواد الإجمالية.

أصبح هذا النظام تقنية أساسية لمشاريع البنية التحتية واسعة النطاق مثل مدارج المطارات والجسور ، مما يؤدي إلى زيادة الصناعة نحو البناء الرقمي.